סרס 5 נראה מצוין, עם תא נוסעים משכנע, אבזור כיד המלך, ביצועים טובים ואיכות בנייה מרשימה. תג המחיר שלו מציב אותו מול מותגים ודגמים מבוססים והרבה יותר מוכרים ממנו וצריך סיבה טובה לחשוק דווקא בו.

סרס 5 מצטרפת לשוק רכבי הפנאי החשמליים והגדולים יחסית, עם תא נוסעים מפנק בניחוח פרמיום, יחידות הנעה חזקות, טווח נסיעה עד 500 ק״מ ורצון לצוד לקוחות גם משוק היוקרה. המחיר תחרותי ויחל מ-214,900 שקל

סרס 5 הוא קרוסאובר פרימיום מרווח, עם אבזור עשיר המשווק עם הנעה אחורית 300 כ"ס או כפולה עם 576 כ"ס ולדגם טווח נסיעה של עד 500 ק"מ.

סרס מתחילה לשווק את ה-5, פנאי חשמלי שבדומה למתחריו הסיניים מכוון להצלחת טסלה, יונדאי וסקודה. הנה כל מה שצריך לדעת עליו

קרוסאובר סיני נוסף מושק בארץ, בקטגוריית טסלה מודל Y ויונדאי איוניק 5: עם מושבי עיסוי כסטנדרט, סוללת 80 קוט"ש, עד 576 כ"ס ו-4.2 שניות מ-0 ל-100 קמ"ש